李云迪,四千年曩昔,中国人赚大钱的套路一向未曾改动!,家长评语怎么写



赚熊欲司机钱,赚大钱,这是当下绝大多数我国人作业与日子的主题。因而,这一次过节,咱不主说轿车了,改聊这个论题。

纵观我国四千年文明史,我发现尽管朝代在替换,外表操作的方式在改动,但三个赚大钱的套路从古至今一贯未曾改动过。

第一个是置地买房。“土地是财富之母”,历朝历代的革新都是自土地开端的,从古代的井田制、屯田制、王安石变法、张居正变法到近代的打土豪分地步、再到现在的人民公社、包产到户。一瞬间公有,一瞬间私有;一瞬间会集,一瞬间涣散;一瞬间所有权、流通权、经营权“三权”合一,一瞬间“三权”别离。几千年来,无非是在这些把戏上变来变去。

但不管怎样变,在这一进程中,具有很多土地的人,一般都是社会上财富最多的人。尽管人们常说“富不过三代”,但这三代中,只需不发生革新,牢牢将土地抓在手中不南京法制现场便民网放的人,在社会财富分配中都具有主动权,并且都会过得逍遥自在。

比土地稍差劲一点北京丝足保健的便是房子。为什么会差劲一些呢?由于土地巨细是不变的,而相同的土地上盖出的房子是可多可少的李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写。尽管它比土地差劲,但由于不能无限制地盖,因而比一般产品要保值得多。

为什么现在在我国的房地产公司能赚大钱?为什么你周围朋友中最富的人是具有很多房子的人?估量上面的剖析现已答复了你的疑问。

未来几十年,在我国这一趋势仍不会改动。将来,具有土地经营权的农人会成为令人羡慕的方针,跟着经营权流通规模的扩大和方式的改动,其财富会快速增长。由于农人土地经营权是无偿获取的,每种一亩边线秘密地国家还补钱,因而只需流通起来,不管是进入农业公司分红,仍是因拆迁取得巨额补偿,都是净收益。

房子由于附加了许多周边社会资源,李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写加上我国城镇化进程没有完毕,从长远来看,仍然是保值增值的最佳挑选。

下一比心慈慈步,房产出资的挑选应该是两个方向:一个是城市中心地段高质量的房子。现在同一区域不管质量好坏、房龄长短,每平方米价格均平起平坐的状况是不正常的,一定会像同地段的五星级酒店与招待所相同,由于质量不同呈现出不同的价位;另一个是租借收益高的房不文斋子。像国外相同,将来租借商场会越来越兴隆,房子这个不动产也会动起来,能够在保值增值中取得越来越高的收益。至于房产税,假如从第二套或第三套开征,终究必定会由租房的人来买单。

第二是开钱庄。用咱们现在盛行的术语讲,便是“搞金融”。“金融是血液”,你说重要不重要?以前李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写山西乔家大院乔致庸的票号,浙江“红顶商人”胡雪岩的钱庄,这些挣钱响当当的故事我想咱们都耳熟能详。今日,金融业的位置更是无人企级,刚刚以前的2018年,我国最挣钱的前十家公司中,8家都是银行。


在我这样一个非金融身世的外行人看g493来,其实金融业并没有人们幻想的那么杂乱,啊好爽狭义的金融业便是吸储与放贷,一天到晚便是环绕一个方针:让储户存钱的时刻越长,拿的利息越少越好,让贷款人贷的时刻越短,付的利息越高越好;广义的金融业将所有权和经营权的买卖也归入其间,上市融资、产权买卖便是将所有权卖来卖去,期股、期权又将经营权扯了进来。反正是弄的越杂乱,危险就越来越高;危险越来越高,国家就越不敢铺开,独占构成的赢利就越来越有保证。

现在让一般公司和老百姓参加金融,共享独占赢利的时机并不多,不过有两条路:一是经过传统银行弄不明白的互联网科技、人工智能等手法先行一步,分一杯羹,不过现在这种金融科技立异管得也越来越严;二是找时机参加一些银行的股改,成为银行的小股东。

第三个是干运送。运什么?首要是运货,还有便是运人。以前的镖局、马邦、漕邦,咱们都应该知道,一般人干不了,干上了就能发大财,近代的港口、码头也让一些人发家致富,富甲一方,像香港的李嘉诚、包玉刚发家都离不开这个行当。

现在咱们又给这个行当一个新的名词——物流。跟着产品交易越来越兴隆,物流业天然也会越来越兴隆,特别是门到门的快递,正以史无前例的速度开展。

除了运货,还有运人。长距离运人首要靠飞机、高铁,短距离首要靠客车、轿车。最近有人说,长距离运人的我国高铁不挣钱,负债高,是“灰犀牛”,朴实瞎扯,首要是由于国家操控着没让提价,假如每张票涨个20%或30%,你能不坐吗?将来,高铁一定会挣钱,并且还有或许赚大钱(首要看国家让不让)。至于短距离运人李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写的轿车,以前唱主角的是职业独占布景下的李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写租借车,从现在到未来是渠道独占下的网约车。

运送这个行当,除了大公司,一般老百姓不或许深度参加,只能喝口汤,比方在神经末梢的当地开个配送站,虽发不了大财,但日子必定一天比一天好过,又比方自己加入网约车渠道,或许多买几辆车雇人加入网约车渠道,尽管赚不了大钱,但比自己做其他生意稳妥得多。

说完了前面三个套路,或许有人不服气,说我讲的不全对,现在已进入移动互联网年代,开互联网科技公司才是挣钱的正招!但假如你静下心来剖析一下,它们无非是用互联网科技手法将前面三个行傍边的某些行当串起来罢了!

马云的阿里巴巴弄的淘宝、支付宝,无非是将物流、金融串在一起;刘强东的京东商城也是这个路大与小神会数,也离不开物流、金融;王卫的顺丰快递更是如此,干的便是物流;还有程维的滴滴干的也是一个运送渠道,不过是运人罢了,下一步很有或许会往金融方面浸透,比方给司机借钱买车、趁便卖个车险、处理二手车时也供给金融效劳等等。

至于现在的房地产,早已与金融职业顷刻不可别离了!现在大佬们都在谋划下一步拓宽,像万科、碧桂园等提出了许多方向,像教育、养老、文明等等,我觉得这些都没什么大戏,应该往金融方面拓宽:为新购房的人买房、装包荣亭修、置办家具家电供给金融效劳,分银行一杯羹;为租房人供给辛载夏金融效劳,将租借与金融串起来;外加养老保廊坊苏荷塘险、医疗保险。只需往这个方向上拓虚漂浮展,房地产大佬们能赚大钱,赢利还有或许比肩本来的盖房卖房!

接下来,我仍是要说一说轿车产业未来怎样赚大钱。我想无非两个方向:一是与金融结合。将现在张三丰异界游全文阅览的轿车金融公司、保险公司做大做强。在详细运作上以轿车产品为突破口,为顾客供给多元化的李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写金融保险效劳,在这方面,轿车厂家具有得天独厚的优势。咱们不要忘了,大名鼎鼎的安邦便是从一个小的车险公司起步的阿米乃是什么意思;二是与运送结合。乘用车方面,未来不少轿车的所有权与使用权将会别离,用浅显的话讲,顾客不必买车,但随时随地有浪漫医师金实福车开、有车用,更详细地讲,便是有公司桃运兵王唐易供给不配司机的租借车和配司机的网约车。轿车厂家一出手,真下决心干,弄一个比神州更大的租车公司和比滴滴更大的网约车公司不是没有或许。商用车方面,轿车厂家最好能参加到物流范畴,特别是有些大集团,已有运整车和配件的物流公司,能够乘势再大开展。

至于造车、卖车、修车,成本会越来越高,赢利会越来越低。由于解东霞顾客对轿车的功用诉求越来越多,比方新能源、智能化、网联化,但不会由于厂家的轿车产品增加了这些功用让你提价,这是未来整个轿车产业开展即将面对的最大瓶颈:大投入赚不来大钱。要破除这个瓶颈,就得先与用户深度衔接,然后将这个深度连李云迪,四千年以前,我国人赚大钱的套路一贯未曾改动!,家长评语怎样写接变现,而要变现,就必须与王烈麟上面讲的金融与运送相结合。

怎样赚大钱,包含轿车产业怎样赚大钱,在上面洋洋洒洒的几千字中我现已说完了。这些都是不成熟的一得之见,期望咱们过节期间结合上面的剖析和自己的详细状况,揣摩一下讲的是不是有道理,并由此找出自己赚大钱的详细途径。

最终祝各位提前赚大钱,完成自己的发财梦!