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2019年洛杉矶车展上,马自达发布了全新一代马自达3紧凑型轿车。近来,这台新车饱尝住了来自美国公路安全稳妥协会(IIHS)磕碰测验的检测。尽管簇新的轿车被碰击至破损,但关于制造商来说这一切都是值得的,因为新车超卓地完成了测验并获得最高安全评级,这将有助于马自达的销量增加。

2020款马自达3

IIHS对马自达3的三厢轿车版别和两厢掀背版别都进行了测验,因为两种车型都满足安全,马自达3被贴上了最高安全级别标签。其间掀背版别在测验时选用入门规范装备,而轿车版别加装了选配的前防撞体系。

2019年IIHS推出了乘客前侧小面积堆叠磕碰测验,马自达3是首款在该项目下测验的新车,并获得了杰出的评级。关于一切规范与选配的大灯,IIHS以为马自达3的灯光是可接受的。在IIHS测验中,当涉及到以19公里/小时和40公里/小时的速度防止磕碰时,该车装备的磕碰防止体系发挥了效果,其间向前磕碰预警组件契合美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的规范。

2020款马自达3

IIHS官方声称,2020款马自达3设立了新的同级安全规范,无论是自动磕碰维护体系,仍是被迫磕碰预警体系,马自达3都契合该安排规范。关于新一代车型的A柱,马自达在厚度和形状上都进行了修正,比较旧款车型,全新马自达驾驭盲区显着削减。此外,新的马自达3装备了驾驭座膝部安全气囊。

2020款马自达3磕碰测验

作者:焦亚坤