輪胎升級的需知

今天我們有另外一個客戶,加大原本原廠輪胎尺寸為225/55/R18,換了德國固特異EFG235/55/R18,使用在車子三菱 outlander 4wd。
因著對著出產地的喜愛,加上EFG這款高品質輪胎與加大輪胎規格,更加提高抓地力,也是可以讓車子整體的感覺整體看起來更美觀、更威武的的種種優點,就選擇了加大輪胎規格德國固特異235/55/18
不過,對想要做輪胎升級的車主來說,最重要的,當然還是要確認自己輪胎可以升級到多大的規格,以免輪胎會過大,造成行駛危險。
有一個最簡單的原則,那就是升級之後的輪胎規格,整個直徑與原先輪胎的“直徑資料”之差必須控制在「 3%」之內,以下我們就來實例試算看看:
若是以原廠225/55R18的規格為例,原先的側邊直徑尺寸如下:

輪圈:18 英寸,18 英寸×2.54 公分 =45.72公分 
胎邊:胎面(225)的 55%(因為是225/"55"R18),22.5 公分× 0.55=12.375公分

但是因為輪圈上下各有一塊胎邊,所以要乘以2
胎邊:12.375公分×2=24.75公分 
直徑:45.72公分+24.75 公分=70.47公分

如果想要升級成為235/55R18 這樣的較大規格,可以嗎?
輪圈:18 英寸,18 英寸×2.54 公分=45.72公分
胎邊:胎面(235)的55%,23.5公分×0.55=12.925公分 ,

但是因為輪圈上下各有一塊胎邊,所以要乘以2 
胎邊:12.925 公分×2=25.85公分
直徑:45.72 公分+25.85 公分=71.57 公分

與225/550R18規格輪胎的70.47公分相比,差值僅在1%,控制在「 3%」之內,在可說是輪胎升級的最正確數字。在這個數值,我們也鼓勵您升級輪胎規格

不過在為愛車的輪胎升級之前,您必須仔細考慮以下幾項:
1.目前的輪胎規格,自己真的不滿意嗎?
2.是否只要改善其中一、兩項品質即可?是噪音、抓地力、排水性、還是外觀造型?
3.輪胎升級的預算中,有沒有包括一併將輪輞升級?
4.如果要進行規格升級,車輛動力輸出是否足以負擔?

像這樣的種種專業,還是需要考慮,詢問我們專業的師父,以免換到您不喜歡也不適合的輪胎

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